پژو ۴۰۵ سی ساله می شود. از سوگولی پژو در بازار آمریکا تا پیر خسته بازار ایران

پژو ۴۰۵
ب

به مناسبت سی سالگی پژو ۴۰۵ ، شیر خسته ای که نمی خواهد بازنشسته شود.

به گزارش کارتور، سال ۱۹۶۰ شرکت پژو با جدیت پروژه‌ای را آغاز کرد تا خودرویی برای بازار ایالات متحده آمریکا تولید کند که از طراحی زیبا و نیز کارایی بالا برخوردار باشد. با اینکه محصولات پژو در اروپا و آسیا فروش خوبی داشتند ولی آمریکایی ها به هیچکدام از این محصولات فرانسوی روی خوش نشان نمی دادند.

مدل هایی چون ۴۰۴s، ۵۰۴s و بعد ها ۵۰۵s به طور محدود (۶۰۴ دستگاه) وارد آمریکا شدند که این آمار فروش پایین پژو را وادار به تلاش بیشتری کرد.

در سال ۱۹۸۸ پژو یک خودروی سدان با امکانات مناسب برای بازار فروش آمریکا و البته اروپا طراحی کرد. پژو ۴۰۵ که رقیب آئودی ۸۰ نیز بود توانست بهتری را در بازار آمریکا تجربه کند و رای سالانه خودروی محبوب اروپا را کسب نماید.

مدل اولیه پژو ۴۰۵ که در سال ۱۹۸۹ تولید شد، مجهز به پیشرانه ۱٫۴ لیتری و ۴۵ اسب بخاری با حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت و جعبه دنده ۵ سرعته دستی بود.

بعد ها ۴۰۵ در مدل های سدان (چهاردرب) و استیشن (پنج درب) در ورژن های دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب (RD) و چهارچرخ متحرک (x4) در نزدیک به ۲۰ استایل مختلف تولید شد که شامل مدل های لوکس، اسپرت، اتوماتیک و… می شد. انواع موتور های بنزینی و دیزل نیز برای این خودرو قابل سفارش بود.

مدل های اسپرت با دارا بودن اسپویلر، رینگ های اسپرت، بدنه‌ی سبکتر، صندلی های مسابقه‌ای و البته قدرت بالاتر نسبت به مدل های خانوادگی که طراحی ساده و رنگ های محدودی داشتن فروش خوبی را تجربه کردند که بیشتر فروششان در امریکا بود.

<< گالری کامل پژو ۴۰۵ فول آپشن در انتهای مطلب >>

با فروش نزدیک به ۵٫۳ میلیون دستگاه پژو ۴۰۵ در جهان، سرانجام پای این خودرو در سال ۱۹۹۰ با مدل های سدان و استیشن به ایران باز شد. از آن زمان تا کنون ۴۰۵ در قالب های ایرانیزه شده RD (با موتور پیکان)، پژو پارس (فیس لیفت)، SLX (فیس لیفت) در کنار مدل اصلی پایه تولید می شوند.

خودرویی با ۳۰ سال قدمت کماکان فروش خود را در بازار ایران حفظ کرده و از جمله گزینه های اول قشر متوسط روبه پایین جامعه تلقی می شود. مدل های اولیه وارد شده ۴۰۵ در ایران که به مدل های فرانسوی مشهورند همچنان از جمله با کیفیت ترین مدل های این خودرو در کشور محسوب می شوند و پژو ۴۰۵ در طول این سال ها بار ها دچار افت کیفیت شدید نسبت به نمونه اولیه شده است.

آتش سوزی پژو ۴۰۵

سال ۱۳۸۳ پژو ۴۰۵ های تولیدی ایران خودرو به صورت مکرر دچار آتش سوزی شدند. با انتشار این خبر ایران خودرو طی فراخوانی از مالکان ۴۰۵ خواست برای تعویض قطعه میوب که عامل آتش سوزی بوده است، به نمایندگی های این شرکت مراجعه کنند. اما فراخوان کارساز نبود و آتش سوزی ۴۰۵ تا سال ۸۵ ادامه پیدا کرد.

طی ۶۰ مورد آتش سوزی پژو ۴۰۵ جمعا ۱۲۶ نفر جان خود را از دست دادند که بعد ها مدیرعامل وقت ایران خودرو این موضوع را تکذیب کرد و تلفات را به تصادفات جاده ای نسبت داد.

مدل توربو

مدل توربوی بنزینی ۴۰۵ در سال ۱۹۹۳ با نام T-16 به تعداد محدودی (۱۰۶۱ دستگاه) تولید شد که دارای یک پیشرانه ۲۰۰۰ سی سی توربوشارژ با توان ۲۲۰ اسب بخار بود. از این مدل ۶۰ دستگاه به ناوگان پلیس فرانسه تعلق گرفت و جمعا ۱۰۰۱ دستگاه تحویل مشتریان محدود شد.

ویدیوی تبلیغاتی پژو ۴۰۵

پژو ۴۰۵ خودرویی اسپرت و توانمند در زمان خود به شمار می رفت، از این رو تبلیغات تلویزیونی این خودرو نیز رنگ و لعابی هیجان انگیز و اغراق شده داشتند.

 

 

مقایسه ۴۰۵ ایرانی با نمونه فرانسوی

پژو ۴۰۵ قوی ترین نسخه تولید انبوه نسخه ایرانی
موتور Mi16 چهار سیلندر ۱٫۹ لیتری GLX چهار سیلندر ۱٫۸ لیتری
تعداد سوپاپ ۱۶ ۸
قدرت ۱۶۰ اسب بخار ۹۷ اسب بخار
انتقال نیرو چرخ های جلو چرخ های جلو
گیربکس ۵ سرعته دستی ۵ سرعته دستی
شتاب ۰ تا ۱۰۰ ۸ ثانیه ۱۱ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۲۰ کیلومتر در ساعت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت
سال تولید ۱۹۸۷ تا ۱۹۹۲ ۱۹۹۵ تا ۲۰۱۸ (ادامه دارد)
آپشن ها رینگ های آلومینیومی، اسپویلر عقب، تودوزی چرم طبیعی، فرمان و دنده چرمی، صندلی های اسپرت چند تکه چرمی، سانروف برقی، گرم کن صندلی های جلو، چهار پنجره برقی، صندلی برقی ۶ حالته، پتوی مسافرتی با نشان پژو، کروز کنترل، ضبط صوت ضد سرقت، چراغ های مه شکن، چراغ شوی جلو، آینه‌های جانبی برقی و گرم کن دار، ترمز های دیسکی عقب رادیو پخش CD، آینه‌های جانبی برقی، ایموبلایزر، شیشه بالابر برقی درهای جلو، رودری بهینه، داشبورد جدید، قفل مركزی با سوئیچ رادیویی

 

گالری تصاویر پژو ۴۰۵ Mi16

 

گردآوری و نوشته: سهند جعفرلو – گروه کارتور

مطالب داغ

ویدئوها

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *